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轮机声声都是爱 发布时间: 2018-04-15 作者:郑何森 点击数: 1646

为了不辜负船舶技术行业的期盼、延续与茁壮轮机专业的无限生命力,广东省交通运输技师学院这几年对港航工程系船舶轮机专业倾注了无尽的爱、投入了大量的人力物力与财力支持轮机专业的发展建设。

一、   实训场所面积的扩展、实训设备日臻完善

轮机实训室由原来约60平方米扩大为300平方米,为实训教学提供充足的空间与施展舞台。

在原有柴油机的基础上,增加了不少现在船舶常用类型的发动机,如康明斯、6170淄博、6135上柴、6135潍柴等发动机,为同学们动手拆装柴油机训练,掌握专业技能提供了最有力的保障。

建设模拟船舶机舱,用于模拟船舶航行过程中机舱管理的实训教学,有效培养学生学会分析、排查故障的实际工作能力,使学生在校实训如同在船舶上顶岗实习。


主机与辅机拆装实训室

模拟机舱管理实训室

 

三、改变教学方式,让学生掌握技能变得更容易

通过多次多方研讨会探讨,船舶轮机专业教学模式实施:“先实训——后理论——再实训”三个阶段的教学模式。“先实训”是先感性认识柴油机的结构与组成,“后理论”是认识与探索柴油机的工作原理及细微的专业技术,“再实训”是进行综合实训,加深对柴油机的整体与局部认识、学会分析故障原因、掌握故障排除办法、掌握实际动手能力。

 

四、成立柴油机兴趣社团,让兴趣成为最好的老师

成立兴趣小组之余,船舶轮机教研组将为社团提供专业知识的指导。在课余时间里,实训场所为社团成员开放,成员可以尽情地钻研柴油机的专业知识与技能。我们相信,精益求精将让这社团成员更自信,兴趣将成为他们飞翔的翅膀。

(柴油机兴趣社团在展示技能)

 

五、拓宽就业之路,未到秋季已丰收

在每年4月份举办的实习招聘会上,船舶轮机专业学生总是供不应求。在今年实习推荐方面,船舶轮机专业将实施双向发展,一半学生到船舶上实习,别一半将安排从事柴油机销售、安装、维保类型的实习,有如花开两朵各表一枝,让他们各自精彩。从此,你们的对口职业规划方向不再只是船舶轮机长,还有很多、很多……!

船舶轮机专业同学,今天学校不负你们,明天你们定不负学校!

 

 

16船舶轮机部分学生参观中山创远动力设备有限公司合影

 

为船舶轮机专业建设到中山港航集团股份有限公司调研

广州港石油化工港务有限公司招聘交流会

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